• 04

လေရဟတ်ဘိုင်ပါဝါကွေး

 

အဆိုပါပါဝါကွေးကိုလေတိုက်နှုန်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်လွတ်လပ်သော variable ကို (x), t ကိုအဖြစ်သူသည်သွဒီနိတ်စနစ်ကိုတည်ထောင်ရန်အတွက်တက်ကြွစွာပါဝါကိုမှီခို variable ကို (Y) အဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။လေတိုက်နှုန်းနှင့်တက်ကြွသောစွမ်းအားများနှင့်တက်ကြွသောပါဝါကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ လေစွမ်းအင်သုံးလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် 1.225 ကီလိုဂရမ် / M3 သည်စံလေသိပ်သည်းဆမှုဟုယူမှတ်သည်, ထို့ကြောင့်စံလေသိပ်သည်းဆမှုအောက်တွင်ပါဝါမျဉ်းကြောင်းအားလေစွမ်းအင်ကိုကွေးနေသောစွမ်းအားဖြင့်ဖြစ်သည်es ။

AH-30KW ပါဝါကွေး

 

ပါဝါ Curve ၏အဆိုအရလေတိုက်နှုန်းအမျိုးမျိုးရှိလေရဟတ်တာဘိုင်၏လေစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုသည် 0 န်ဆောင်မှုကိုတွက်ချက်နိုင်သည်။ လေစွမ်းအင်အသုံးချသည့်ကိန်းသည်လေယာဉ်ဖြင့်ထုတ်လွှင့်သောလေယာဉ်ပျံတစ်ခုလုံးကို ဖြတ်. လေယာဉ်ပျံတစ်ခုလုံးကို ဖြတ်. လေယာဉ်ပျံတစ်ခုလုံးကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုနိုင်သည့်လေစွမ်းအင်၏ဓါးဖြင့်စုပ်ယူသောစွမ်းအင်အချိုးအစားကိုရည်ညွှန်းသည်။ Baez ၏သီအိုရီအရလေရဟတ်တာဘိုင်များအများဆုံးလေစွမ်းအင်အသုံးချမှုသည် 0.593 ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်တွက်ချက်ထားသောလေစွမ်းအင်အသုံးချမှုကိန်းသည်ကန့်သတ်ချက်များထက်သာလွန်သည်။

 

လေ 0 င်သောလေယာဉ်တွင်ရှုပ်ထွေးသောစီးဆင်းမှုရှိသောအကွက်ပတ် 0 န်းကျင်တွင်လေ 0 ိပက်ခတွင်မတူပါ။ သို့သော်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောလေ့လာမှုသို့မဟုတ်အသေးစားဆိုဒ်ရွေးချယ်ခြင်းအဆင့်တွင်ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာသို့မဟုတ်လေရဟတ်တာဘိုင်ထုတ်လုပ်သူသို့မဟုတ်ပိုင်ရှင်၏လေစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အင်ဂျင်နီယာသည် input power curve (သို့) ထုတ်လုပ်သူမှတိုင်းတာနိုင်သောပါဝါ Curve ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ရှုပ်ထွေးသောဆိုဒ်များအနေဖြင့်လေ 0 င်သောလေထုတည်ဆောက်ပြီးသည်ထက်ကွဲပြားသောရလဒ်များကိုရရှိနိုင်ပါသည်။

 

အကဲဖြတ်ခြင်းစံနှုန်းများအရနာရီပေါင်းများစွာတွင်လယ်ကွင်းတွင်နာရီပေါင်းများစွာသည်ယခင်ကတွက်ချက်ထားသောတန်ဖိုးများနှင့်ဆင်တူသည်, သို့သော်တစ်ခုတည်းသောအချက်များ၏တန်ဖိုးများသည်အလွန်ကွဲပြားသည်။ ဤရလဒ်အတွက်အဓိကအကြောင်းရင်းမှာဒေသအလိုက်ရှုပ်ထွေးသောဆိုက်အတွက်ဒေသတွင်းရှုပ်ထွေးသောနေရာအတွက်လေထုအရင်းအမြစ်များကိုအကဲဖြတ်ခြင်းတွင်ကြီးမားသောသွေဖည်ခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်ပါဝါ Curve ၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်ဤနယ်ပယ်ဒေသရှိအချက်တစ်ခုစီ၏ operating power curve သည်အတော်လေးကွဲပြားခြားနားသည်။ အကယ်. ပါဝါကွေးကိုဤနယ်ပယ်အရတွက်ချက်လျှင်၎င်းသည်ယခင်ကာလတွင်သီအိုရီပါဝါကွေးနှင့်ဆင်တူနိုင်သည်။

ပါဝါ Curve1

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Power Curve သည်လေတိုက်နှုန်းနှင့်ပြောင်းလဲခြင်းသည်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့်လေယာဉ်ကွင်း၏အစိတ်အပိုင်းများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သီအိုရီပါဝါ Curve နှင့်တိုင်းတာသည့်ပါဝါ Curve သည်လေရဟတ်တာဘိုင်၏အခြားအခြေအနေများ၏သွဇာလွှမ်းမိုးမှုကိုဖယ်ရှားပေးရန်ကြိုးစားလိမ့်မည်။

 

အကယ်. တိုင်းတာသည့်ပါဝါကွေးခြင်း, စံသတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာပါဝါ Curve နှင့်ဖွဲ့စည်းခြင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့်ဖွဲ့စည်းခြင်းအခြေအနေများနှင့်ဖွဲ့စည်းခြင်းအခြေအနေများနှင့်လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများနှင့်ဖွဲ့စည်းခြင်းအခြေအနေများနှင့်အသုံးပြုမှုသည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး ရှုပ်ထွေးနေသည်။ Power Curve နှင့်တစ်ချိန်တည်းတွင်မလိုအပ်သောအငြင်းပွားမှုများနှင့်ဆန့်ကျင်မှုများပေါ်ပေါက်လာလိမ့်မည်။

စမ်းသပ် -h-1

လေရဟတ်တာဘိုင်မီးစက်စနစ်စွမ်းအင်စွမ်းဆောင်ရည်
အတွက်
Ah-30kw လေတိုက်တာဘိုင်
စမ်းသပ်ပြီး
Sunite Test Site, China, 2018
လေရဟတ်တာဘိုင်မီးစက်စနစ်စွမ်းအင်စွမ်းဆောင်ရည်
အတွက်
AH-20KW လေယာဉ်တာဘိုင်
စမ်းသပ်ပြီး
Sunite Test Site, China, 2017

Post Time: Apr-20-2023

Contact Information

Project Information

ကျေးဇူးပြု. စကားဝှက်ကိုရိုက်ထည့်ပါ
ပေးပို့
TOP