ونڈ ٹربائنز پاور وکر

 

پاور وکر ہوا کی رفتار پر مشتمل ہے۔d بطور آزاد متغیر (X)، tوہ فعال طاقت کوآرڈینیٹ سسٹم قائم کرنے کے لیے منحصر متغیر (Y) کے طور پر کام کرتا ہے۔ہوا کی رفتار اور فعال طاقت کا ایک سکیٹر پلاٹ ایک موزوں وکر کے ساتھ لگایا جاتا ہے، اور آخر میں ایک ایسا منحنی خطوط حاصل ہوتا ہے جو ہوا کی رفتار اور فعال طاقت کے درمیان تعلق کو ظاہر کر سکتا ہے۔ ونڈ پاور انڈسٹری میں، ہوا کی کثافت 1.225kg/m3 معیاری ہوا کی کثافت سمجھی جاتی ہے، اس لیے معیاری ہوا کی کثافت کے تحت پاور وکر کو ونڈ ٹربن کا معیاری پاور کریو کہا جاتا ہے۔es

 

بجلی کے منحنی خطوط کے مطابق، مختلف ہوا کی رفتار کی حدود کے تحت ونڈ ٹربائن کے ونڈ انرجی کے استعمال کے گتانک کا حساب لگایا جا سکتا ہے۔ ونڈ انرجی کے استعمال کے گتانک سے مراد بلیڈ کے ذریعے جذب ہونے والی توانائی اور بلیڈ کے پورے جہاز میں بہنے والی ہوا کی توانائی کا تناسب ہے، جسے عام طور پر Cp میں ظاہر کیا جاتا ہے، جو ہوا سے ونڈ ٹربائن کے ذریعے جذب ہونے والی توانائی کا فیصد ہے۔ Baez کی تھیوری کے مطابق، ونڈ ٹربائنز کا زیادہ سے زیادہ ونڈ انرجی کے استعمال کا گتانک 0.593 ہے۔ لہذا، جب حسابی ہوا کی توانائی کے استعمال کا گتانک بیٹس کی حد سے زیادہ ہے، تو پاور کریو کو غلط سمجھا جا سکتا ہے۔

 

ونڈ فارم میں پیچیدہ بہاؤ فیلڈ ماحول کی وجہ سے، ہر نقطہ پر ہوا کا ماحول مختلف ہوتا ہے، اس لیے مکمل شدہ ونڈ فارم میں ہر ونڈ ٹربائن کا ماپا ہوا پاور وکر مختلف ہونا چاہیے، اس لیے متعلقہ کنٹرول کی حکمت عملی بھی مختلف ہے۔ تاہم، فزیبلٹی اسٹڈی یا مائیکرو سائٹ کے انتخاب کے مرحلے میں، ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ کا ونڈ انرجی ریسورس انجینئر یا ونڈ ٹربائن مینوفیکچرر یا مالک صرف ان پٹ کنڈیشن پر بھروسہ کر سکتا ہے جو تھیوریٹیکل پاور کریو یا مینوفیکچرر کی طرف سے فراہم کردہ پاور کریو ہے۔ لہذا، پیچیدہ جگہوں کے معاملے میں، ونڈ فارم کی تعمیر کے بعد سے مختلف نتائج حاصل کرنا ممکن ہے۔

 

پورے گھنٹے کو تشخیص کے معیار کے طور پر لیتے ہوئے، یہ امکان ہے کہ فیلڈ میں پورے گھنٹے پہلے شمار کی گئی قدروں سے ملتے جلتے ہوں، لیکن ایک پوائنٹ کی قدریں بہت مختلف ہوتی ہیں۔ اس نتیجے کی بنیادی وجہ سائٹ کے مقامی طور پر پیچیدہ خطوں کے لیے ہوا کے وسائل کی تشخیص میں بڑا انحراف ہے۔ تاہم، پاور وکر کے نقطہ نظر سے، اس فیلڈ ایریا میں ہر ایک پوائنٹ کا آپریٹنگ پاور وکر بالکل مختلف ہے۔ اگر اس فیلڈ کے مطابق پاور وکر کا حساب لگایا جاتا ہے، تو یہ پچھلے ادوار میں استعمال ہونے والے نظریاتی پاور وکر کی طرح ہوسکتا ہے۔

ایک ہی وقت میں، پاور وکر کوئی واحد متغیر نہیں ہے جو ہوا کی رفتار کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے، اور ونڈ ٹربائن کے مختلف حصوں کی موجودگی پاور کریو میں اتار چڑھاو کا باعث بنتی ہے۔ نظریاتی پاور وکر اور ماپا پاور وکر ونڈ ٹربائن کے دیگر حالات کے اثر و رسوخ کو ختم کرنے کی کوشش کرے گا، لیکن آپریشن کے دوران پاور وکر پاور وکر کے اتار چڑھاو کو نظر انداز نہیں کر سکتا۔

 

اگر ماپا ہوا طاقت کا منحنی خطوط، معیاری (نظریاتی) طاقت کا منحنی خطوط اور یونٹ کے آپریشن سے پیدا ہونے والے پاور وکر کی تشکیل کے حالات اور استعمال آپس میں الجھ جاتے ہیں، تو یہ سوچ میں الجھن پیدا کرنے کا پابند ہے، اس کا کردار کھو دیتا ہے۔ طاقت وکر، اور ایک ہی وقت میں، غیر ضروری تنازعات اور تضادات پیدا ہوں گے.