પવન ટર્બાઇન્સ પાવર વળાંક

 

પાવર વળાંક પવન સ્પીથી બનેલો છેડી સ્વતંત્ર ચલ (x) તરીકે, ટીતે સક્રિય પાવર સંકલન પ્રણાલીને સ્થાપિત કરવા માટે આશ્રિત ચલ (વાય) તરીકે કાર્ય કરે છે.પવનની ગતિ અને સક્રિય શક્તિનો સ્કેટર પ્લોટ એક યોગ્ય વળાંકથી સજ્જ છે, અને છેવટે એક વળાંક જે પવનની ગતિ અને સક્રિય શક્તિ વચ્ચેના સંબંધને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. વિન્ડ પાવર ઉદ્યોગમાં, 1.225kg/M3 ની હવાની ઘનતા પ્રમાણભૂત હવાની ઘનતા માનવામાં આવે છે, તેથી પ્રમાણભૂત હવાની ઘનતા હેઠળ પાવર વળાંકને વિન્ડ ટર્બિનનું પ્રમાણભૂત પાવર વળાંક કહેવામાં આવે છેઇએસ.

 

પાવર વળાંક અનુસાર, વિવિધ પવનની ગતિ રેન્જ હેઠળ પવન ટર્બાઇનના પવન energy ર્જાના ઉપયોગના ગુણાંકની ગણતરી કરી શકાય છે. પવન energy ર્જાના ઉપયોગના ગુણાંક બ્લેડ દ્વારા આખા બ્લેડ પ્લેનમાંથી વહેતી પવન energy ર્જાને શોષાયેલી energy ર્જાના ગુણોત્તરનો સંદર્ભ આપે છે, જે સામાન્ય રીતે સીપીમાં વ્યક્ત થાય છે, જે પવનથી પવનની ટર્બાઇન દ્વારા શોષાયેલી energy ર્જાની ટકાવારી છે. બેઝના સિદ્ધાંત અનુસાર, પવન ટર્બાઇનોનું મહત્તમ પવન energy ર્જા ઉપયોગ ગુણાંક 0.593 છે. તેથી, જ્યારે ગણતરી કરેલ પવન energy ર્જાના ઉપયોગ ગુણાંક બેટ્સની મર્યાદા કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે પાવર વળાંકને ખોટા ગણાવી શકાય છે.

 

પવન ફાર્મમાં જટિલ પ્રવાહ ક્ષેત્રના વાતાવરણને લીધે, પવનનું વાતાવરણ દરેક બિંદુએ અલગ હોય છે, તેથી પૂર્ણ પવન ફાર્મમાં દરેક પવન ટર્બાઇનની માપેલ પાવર વળાંક અલગ હોવી જોઈએ, તેથી અનુરૂપ નિયંત્રણ વ્યૂહરચના પણ અલગ છે. જો કે, શક્યતા અભ્યાસ અથવા માઇક્રો-સાઇટ પસંદગીના તબક્કામાં, ડિઝાઇન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અથવા વિન્ડ ટર્બાઇન ઉત્પાદક અથવા માલિકના પવન energy ર્જા સંસાધન ઇજનેર ફક્ત ઇનપુટની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે તે સૈદ્ધાંતિક પાવર વળાંક અથવા ઉત્પાદક દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ માપેલ પાવર વળાંક છે. તેથી, જટિલ સાઇટ્સના કિસ્સામાં, પવન ફાર્મ બાંધ્યા પછી વિવિધ પરિણામો મેળવવાનું શક્ય છે.

 

મૂલ્યાંકન માપદંડ તરીકે સંપૂર્ણ કલાકો લેતા, સંભવ છે કે ક્ષેત્રમાં સંપૂર્ણ કલાકો અગાઉની ગણતરી કરેલ મૂલ્યો સમાન છે, પરંતુ એક બિંદુના મૂલ્યો મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે. આ પરિણામનું મુખ્ય કારણ સાઇટના સ્થાનિક રીતે જટિલ ભૂપ્રદેશ માટે પવન સંસાધનોના આકારણીમાં મોટા વિચલન છે. જો કે, પાવર વળાંકના પરિપ્રેક્ષ્યથી, આ ક્ષેત્ર ક્ષેત્રના દરેક બિંદુની operating પરેટિંગ પાવર વળાંક એકદમ અલગ છે. જો આ ક્ષેત્ર અનુસાર પાવર વળાંકની ગણતરી કરવામાં આવે છે, તો તે પાછલા સમયગાળામાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સૈદ્ધાંતિક શક્તિ વળાંક જેવું જ હોઈ શકે છે.

તે જ સમયે, પાવર વળાંક એક ચલ નથી જે પવનની ગતિથી બદલાય છે, અને પવન ટર્બાઇનના વિવિધ ભાગોની ઘટના પાવર વળાંકમાં વધઘટનું કારણ બને છે. સૈદ્ધાંતિક શક્તિ વળાંક અને માપેલા પાવર વળાંક પવન ટર્બાઇનની અન્ય પરિસ્થિતિઓના પ્રભાવને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરશે, પરંતુ ઓપરેશન દરમિયાન પાવર વળાંક પાવર વળાંકની વધઘટને અવગણી શકે નહીં.

 

જો માપેલા પાવર વળાંક, માનક (સૈદ્ધાંતિક) પાવર વળાંક અને એકમના સંચાલન દ્વારા પેદા થતી પાવર વળાંકના રચનાની સ્થિતિ અને ઉપયોગ એકબીજા સાથે મૂંઝવણમાં છે, તો તે વિચારમાં મૂંઝવણ પેદા કરવા માટે બંધાયેલ છે, ની ભૂમિકા ગુમાવે છે. પાવર વળાંક, અને તે જ સમયે, બિનજરૂરી વિવાદો અને વિરોધાભાસ .ભા થશે.